（1）軸流風機的噪聲。噪聲主要來源于冷卻塔頂部軸流風機葉片高速轉動產生的空氣動力性噪聲，該部分噪聲主要與風機葉片轉動的速度成正比。同時，由于現場安裝的誤差，以及轉動系統的不平

衡導致風機電機和傳動部件也產生一定的旋轉機械噪聲，電機也會產生一定的電磁噪聲和機械噪聲。風機噪聲通常在86~95dB(A)之間。

風機產生的空氣動力性噪聲：

這部分噪聲主要由旋轉噪聲和渦流噪聲組成，其頻率表達式分別為：

f──旋轉噪聲的基頻

n──葉輪轉數

z──葉片數

fi──渦流噪聲的基頻

K──斯脫路哈數

V──氣體與葉片的相對速度(m/s)

D──氣體入射方向的物體厚度(m)

此部分噪聲分為進風噪聲和排風噪聲兩部分，其中排風噪聲通過頂部風口直接向外傳播，進風噪聲則透過填料層向下傳播，并最終通過進風口向外傳播。

（2）淋水噪聲。淋水噪聲主要為下落的循環冷卻水濺落到底部蓄水池產生的水流沖擊噪聲，噪聲大小與淋水密度、落水高度成正比，也與塔內的通風速度有關，淋水噪聲通常在83~88dB(A)之間。

從以上頻譜圖可以看出，機械通風冷卻塔的風機噪聲中低頻突出，而淋水噪聲主要是中高頻成分。由“圖3”可以看出風機開啟時，風機噪聲部分透過冷卻塔填料層后也通過進風口反向傳播，因此進風口噪聲中低頻部分同樣突出。

機械通風冷卻塔的降噪思路主要從聲源和傳播途徑處著手治理。

聲源上治理可采取以下幾種措施：一、采用超靜音風葉；二、風機動力系統進行隔振處理；三、蓄水池內加裝落水消聲材料。

風機噪聲是機械通風冷卻塔最主要的噪聲源，風機噪聲與葉片速度的6次方成正比，因此為了降低風機噪聲，需降低風機的轉速，但同時要確保風機的風量不降低，從而保證冷卻塔的性能。

超靜音風機的設計選型時一般需要考慮以下因素：風機的風量（不降低或者有所增大）；風機的轉速；

風機的葉型及數量；風機減速比的選配；風機的支撐結構；電機的驅動功率。

采用超靜音風葉可以獲得很好的降噪效果，一般可取的8~12dB(A)的降噪量。

對風機動力系統進行隔振處理，隔振效率≥90%，減振系統產生的扭角≤0.03°。

冷卻塔風機系統在運轉時會產生較大的振動，振動向塔體傳遞，誘發塔體向外輻射結構噪聲。結構噪聲的頻率低，治理難度大，因此從源頭上對風機系統進行隔振處理可以有效降低結構噪聲的輻射。隔振系統設計時，除了要保證隔振效率，還應控制風機系統自身的振動幅度，確保風機穩定運轉。

落水噪聲主要由于從高空下落的冷卻水與集水池中的水撞擊而產生噪聲。整個過程是高處的冷卻水在重力的作用下勢能轉化為動能，當下落與集水池里的水撞擊時，其中一部分動能便轉化為聲能進行傳播，產生寬頻帶的水擊噪聲。

根據淋水噪聲的產生原理，在蓄水池底部加裝消聲裝置，形式為：斜板式落水消聲、蜂窩式落水消聲、PVC管陣加金屬絲網（尼龍網）落水消聲等。

目前較為常用的落水消聲裝置為PVC填料蜂窩式落水消聲裝置，降噪效果好，且結構輕便，不會對水質產生影響。

當冷卻塔緊靠廠界或者敏感點，噪聲超標量高，冷卻塔一般需整體加裝隔聲罩，隔聲罩整體對冷卻塔進行封閉，在傳播途徑上將噪聲進行阻斷。

隔聲罩切斷了冷卻塔的進風和排風通道，因此隔聲罩須配套進風消聲器和排風消聲器,并配備隔聲門便于人員檢修。

消聲器通常采用插片式和陣列式，片厚和間距根據冷卻塔的風量、風速以及所需降噪量來設計。